История поездки на Украину и в Россию

July 30, 2010

Наверняка все заметили, что меня не было в Сети с 23 мая по 25 июля. И все (те, кому я не говорил) гадали, куда это пропал такой гуру?

Так вот, рассказываю. Меня не было в Сети по той причине, что я улетел “отдыхать”. Честно говоря, отдых не получился. Почему – вы поймёте по ходу прочтения рассказа.

23 мая вечером я улетаю с бабушкой и сопровождающим (Ави) из международного аэропорта имени Бен-Гуриона (код IATA:  TLV , код ICAO: LLBG) рейсом VV250 авиакомпании АероСвіт Українські Авиалінії в аэропорт Донецк (Украина) (код IATA: DOK, код ICAO: UKCC). Там нас встречают родственники на машине, и отвозят в мой родной город – Луганск.

Ох уж этот Донецк! Город почти без указателей. Полтора часа колесили кругами рядом с городом, прежде чем нашли дорогу на Луганск. Хотя я бы быстро нашёл дорогу – а ехать нам на восток – по звёздам (и кстати говоря, в астрономии я разбираюсь так-же как и в компьютерах), но небо было полно туч, собирался сильный дождь.

Побыли там некоторое время, также в деревне – Колесниковка зовётся – деревня, в которой я рос.

Первый плохой случай случился где-то через неделю после прилёта. Я значит, был в другом месте, у знакомых, а бабушке вдруг приспичило с встречавшими нас родственниками съездить туда-обратно в деревню, покупаться в речке (Деркул, украино-русская граница). Накупались, напились горючего и т.д., потом дядя пошёл к машине, чтобы поближе её подогнать. Ави кладёт одну сумку под сиденье, не зная родственников. Приезжают все в город, а те уезжают. Мои принялись считать деньги, но не досчитались 500€. Мда.. Поссорились потом бабушка с Ави, кое-как легли спать, на следующее утро они всё-ещё ссорятся. Я короче сделал так: пусть они ссорятся сколько хотят, но я побуду не в таком накаленном обществе – я сам уехал в деревню.

16 июня: Собрались в Россию. Взяли было билеты на поезд Харків – Чита. Доехали до Харькова на автобусе, сели на поезд. Едем по Украине до вечера, приезжаем на таможню – Купянск – и там у нас начинаются проблемы. Пограничники проверяют документы, сканируют (ну беспредел!) паспорта какими-то полу-поломанными мини-сканерами – свет сканирующего элемента то горит, то не горит, то мигает, и всё делалось при плохом освещении. Доезжаем в Тополі, и тут… Нас снимают с поезда. Вообще беспредел. И говорят что у нас поддельные паспорта. Наглость!

— А ну-ка, признавайтесь, где вы подделывали свои паспорта?

— Мы их не подделывали.

20100727_0001Поезд ушёл. Нас держат на погранзаставе и пудрят мозги. Законы там свои. Нам не дали подойти даже к кассе, чтобы сдать билеты. Прямое нарушение пункта 7 информации для пассажиров. Продержали до утра20100727_0002. Факта подделки паспортов так и не было. Возместили нам всего две тысячи рублей. Да пошли они в одно место! Мы же 30 тыс. грн потеряли!!!

Утром нас отпустили. В конце-концов подошли к кассе, чтобы продолжать путь. Взяли билеты “какие-были” – Валуйки (Белгородская область) – Лиски (Воронёжская область), и сели на электричке из Тополей в Валуйки. Приезжаем туда – берём билеты из Лисок.  Лиски – Новосибирск, потом приезжаем в Лиски и тут-же пересаживаемся на поезд в Новосибирск. Через три дня приезжаем туда ранним утром, берём следующий поезд – Новосибирск – Чита. Вот не везёт – поезд этот отходит только вечером. Просидели целый день на вокзале, потом дальше поехали. Все места в которых мы ехали во всех этих поездах – плацкартные.

Прибываем в Читу. Вы спросите, а зачем мы туда ехали? Чтобы увидеться с родственниками. Да, именно так – мои корни вон как далеко, аж в Забайкальском крае.

Приспичило бабушке ехать в село Нерчинский Завод (где родня живёт) на частном такси, раскошелили 7 тысяч рублей, прыгая по каждой кочке – в Забайкальском крае дороги такие, что машину сломаешь. Кладут там всего 12 сантиметров асфальта и дорога постоянно портится.  А должно быть по стандартам взлётно-посадочной полосы – 70 сантиметров. Машина всё-таки сломалась, распороло шину, меняли колесо.

Через 12 часов после начала езды в Чите, прибыли в Нерчинский Завод.. Бабушка пошла пьянствовать “за встречу”, потом когда уже ничего не понимала, её спросили об её мобильном телефоне – а это чей? – она говорит – не знаю, не мой. – Там и оставила… Мда.

Поехали на автобусике в Краснокаменск. 6-7 часов и там. Побыли немного тоже у родственников.

Обратно поехали уже на железной дороге. Это уже лучше чем трястись 18 часов по бездорожью на машине. Билетов не было вообще… До Читы доехали в вагоне с местами для сидения (тип С). Дальше уже ехали, пр20100727_0003ичём в разных вагонах (07, 09 и 14, все купейные), из Читы в поезде 269/270 Благовещенск – Адлер до Ростова-на-Дону. От Тополей нам достался один плюс – пограничники обратили внимание Ави на то, что ему в Израиле давали одноразову візу на Україну.

Проезжаем Новосибирскую область. За 20 минут до прихода поезда на станцию Барабинск у нас в поезде случилось ЧП. Я спокойно в своём вагоне играю с пассажирами в карты (а кто не умеет играть в дурака?), и тут поезд подпрыгивает, да так, что чуть не сошёл с рельсов, и останавливается. В мой вагон что-то сверху долбануло, и с наружной стороны разбилось окно между 6 и 7 купе, со стороны коридора. Я ехал в 7 купе. Оказывается оборвался провод с током. Пока поезд ещё метра два проехал по инерции, провод стал висеть прямо на окне в тамбуре. Ещё хорошо что то окне было в тот момент закрыто, а то долбануло бы всех, кто в том месте был – напряжением в 27,000 вольт! Два часа ждали ремонтников, починили и мы дальше поехали.

Приезжаем в среду в Ростов-на-Дону. Украинское консульство не работает. Дядя с тётей повезли в Краснодар со скоростью 160 км/ч. Перенчевали там, и поехали обратно с дядей в Ростов-на-Дону делать визу для Ави. Сделали в тот-же день, и дядя нас повёз на Украину. Привёз и уехал.

Бабушка уже совсем того… чуть что, так пьянка… поехали в деревню, а там в моём доме надо крышу делать – протекает, причём в комнату. Раскошелились ещё на 1000$, делать крышу… А поскольку она чуть-что, так “налейте водки”, то крышу пришлось делать в последний день до отлёта…

Поехали в Донецк, и очень вовремя – как-раз заканчивалась регистрация на наш обратный рейс. Садимся в самолёт, прилетаем. Проходим контроль без вопросов, берём багаж и спускаемся в подвальный этаж аэропорта на поезд. Садимся на поезд… Но не тот – доехали до Модиина, час ждали обратный, поехали обратно. Доехали до станции Тель-Авив Савидор Центральная, и на автобусе добрались домой…

Даа-уж поездочка… Итоговый расход составляет 6000$. Вполне можно за такие деньги шесть средних компьютеров купить… А вот с Тополями мы ещё судиться будем…

Только безумцы так ездят…

Advertisements

Hello world!

June 7, 2009

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!


%d bloggers like this: